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在中大型机方面,部分老司机因为习惯开三菱的方式( 右下图大臂NO.1(BOOM)&NO.3 在左手),所以会要求把操作方式改为三菱操作 ,不过在日本这十几年来为了安全因素及效率,则是推广标准操作(ISO国际标准,JIS日本工业规格)方式,也比较符合人体工学及效率,因为一般人习惯用右手,而A操作右手控制最重要的大臂NO.1(BOOM) 升下降,所以日本进口回来的外汇车,三菱操作已经非常的少。 在小型迷你级机械如40 ,45级 , 自之前新车 竹内 , 小松, 日产 ,IHI, 日立, KOBELCO …都是A操作与 B操作 三菱操作更少 ,习惯就好。
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Timing Construction Machinery Co.,Ltd.
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